环槽数：一般为 4 个，其中包括 2 个气环槽和 2 个油环槽。
活塞环结构：多为整体环，这种结构的活塞环强度高、密封性好，能够更好地适应发动机的工作要求。
活塞环断面形状：常见的为桶面环，桶面环与气缸壁的接触面积小，磨合性能好，在活塞往复运动时，能够减少磨损，提高密封性能。
